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安全标准

交易安全
与文件

从海外进口汽车是一笔重大的资金交易。我们对流程进行了精心设计,以降低法律、外汇与物流风险,并提前向客户展示交易的关键控制节点。

保障

您的钱款如何受到保护

我们是代理人:只收取佣金,其余皆为您的资金 —— 按您的委托支出并附报告

  • 我们是代理人:只收取代理佣金,其余皆为您的资金。 我们依代理合同运作(民法典第 1005 条):车价、关税、报废税与物流均为您的资金,我们严格按您的委托、由您出资支出。我方收入仅为代理佣金(第 1006 条),其上限写入合同。我们不向您出售汽车,也不在他项费用上加价 —— 因此没有理由抬高它们。启动仅需一笔可退的服务押金;车款、关税与物流分阶段支付,而非一次性全额冻结。

  • 车款经 ВТБ 直付供应商,不打入代理人个人卡。 您按正式发票通过 ВТБ 直接付款给中国工厂供应商;款项不与个体户资金往来混同,并经银行外汇管制。车款不在代理人处停留 —— 这既消除「钱打过去卖家消失」的担忧,也使退款在结构上而非口头上诚实。

  • 每个环节附单据报告 —— 您能看到每一卢布的去向。 依法代理人须报告并附上为您支出的费用凭证(民法典第 1008 条)。您将获得供应商发票与 ВТБ 付款、物流与清关代理(承包方)的账单与验收单、海关与报废税缴款凭证、验车报告。透明不是赠品,而是我方义务:费用举证责任在我方。

  • 购车付款前可随时撤销委托 —— 无需说明理由。 您有权随时撤销委托(消法第 32 条;民法典第 977 条 —— 放弃该权利的约定无效,不得以合同限制)。在尚未向供应商支付发票之前,仅扣除已实际发生且有单据证明的支出后退还您的资金 —— 若尚未产生支出,则全额退还。付款仅在您书面同意后启动:不会让您「不知不觉」越过不可退点。

  • 配送依委托合同:撤销时按实扣除费用与已完成工作后退还余额。 我们以受托人身份组织车辆配送 —— 以您的名义、由您出资(民法典第 971 条),并由您出资聘请清关代理与物流为承包方(第 976 条);其账单为可补偿费用,而非我方加价。若您在完成前撤销,我们扣除已实际发生并经证明的费用及与已完成工作相称的报酬后退还全部余额(第 978 条)。法律不允许任何违约扣费或在此之外扣除「预期利润」。

  • 上限针对我方佣金与承包方固定项;汇率与关税按实结算,不加价。 固定项 —— 代理佣金、汽车运输与清关代理服务:其在上限内的上涨由我方承担,而非您。开放项 —— 发票当日人民币汇率、关税与报废税:这是您的资金,按实际与单据计算,不加价,以卢布计。任何一项的变更仅在您书面同意后生效;单方加价被排除。低于报价 —— 未支出的余额退还给您。

  • 无法确认现车、因我方原因超出佣金上限或未通过验车 —— 退还资金。 「因我方原因」是一个封闭清单:未在 1–3 个工作日内确认所需车辆(稀有配置最多 14 天)、因我方原因超出可控项上限、或车辆未通过验车(付款前实地查验:照片视频、漆膜仪测厚、核对配置)。关税、报废税或央行汇率的上涨及不可抗力 —— 不属于我方过错,但也绝不作为隐藏加价的理由。按发票付款后,车款已在中国供应商处 —— 我们对此如实说明。未支出资金的退还 —— 最多 10 个工作日。

  • 运输途中车辆已投保。 俄罗斯境内配送段的货物保险已含入报价(约车价的 0.3%):途中若有意外,由保险覆盖,而非您的负担。国际段我们全程跟踪并把控每一个环节。

我们是代理人(民法典第 1005 条),并非汽车卖方:卖方为中国供应商,款项按发票通过 ВТБ 直付供应商。我方收入仅为代理佣金(第 1006 条);车价、关税、报废税与物流为您的资金,按您的委托、由您出资支出并附单据报告(第 1008 条)。服务款为预付款,而非定金(第 380 条)。我们没有「不可退押金」、违约扣费或预先约定的扣比 —— 依法此类条款无效(消法第 16 条);仅扣除有单据证明的实际支出与按已完成工作相称的报酬(消法第 32 条,民法典第 978 条)。确切期限、「上限」涵盖的固定项与开放项清单及退款流程,以与个体户 Веселов Д. А. 签订的代理合同为准。

保障您购车的 5 重防护

俄罗斯官方合同

与俄罗斯个体户 Veselov D. A. 签约:固定的是我方服务费(代理佣金与固定项)。国家规费 —— 关税、报废税、人民币汇率 —— 为您的资金、按实结算,我方不加价。完全的法律透明度与责任保障。

直接向中国开具发票

您通过 VTB 银行按官方发票(与中国经销商的买卖合同)直接向中国支付车款本身。绝不向个人银行卡转账。

诚实的俄罗斯海关清关

我们不采用在欧亚经济联盟国家通过压低发票的灰色清关方式。车辆在俄罗斯海关进行正式清关,并按真实价值缴纳关税。

运输途中保险

运输的每个环节——从中国仓库到在客户所在城市交付、在区域枢纽交付或在乌苏里斯克自提——均已投保。承运人的保险条款与责任范围在运输前均会核实。

发运前检验

在中国购买与装车前,车辆会经过详细检查:车身照片与视频记录、漆膜厚度检测、配置核对。

海关问题不只是数字

海关清关是一项复杂的法律流程。压低发票、在欧亚经济联盟国家通过代名人清关,或试图在个人报关员服务上省钱,往往会导致车辆滞留在海关保税仓,或之后在俄罗斯被注销电子车辆登记证(EPTS)。我们只在俄罗斯的法律框架内开展工作。

至各地区的物流与报价透明度

我们不会把车辆丢在边境。对于中央联邦区的所有地区,配送采用经过莫斯科消费税岗的安全两段式方案。

例如,对于来自特维尔的客户,路线这样规划:中国 → 霍尔果斯 → 莫斯科(消费税岗)→ 特维尔。在报价中,莫斯科 → 特维尔的本地转运单列一行,因此您提前就能看到最终预算,并清楚在每一公里路程上由谁对车辆的完好负责。

为什么可以信任我们

我们不是只会线上转发的中介: 成熟的运营体系与实地核验过的供应商

亲赴中国实地核验出口公司

2026年6月,我们的团队亲赴合作出口公司的场地:实地查看了办公室与仓库,走完了整个发运流程,并当面敲定了合作条件。我们销售的是亲眼所见的车源,而不是中介聊天群里转发的报价。

  • — 直接合同,没有层层转卖的中间链条;
  • — 出口商的工厂价格,在配置器中公开可见;
  • — 已确认的出境路线:霍尔果斯与乌苏里斯克。

4 个城市的已确认物流场地

乌苏里斯克边境接车、临时仓储(СВХ)与清关办理

符拉迪沃斯托克远东地区的接车与仓储

莫斯科在已确认环节办理手续:SBKTS/电子车辆护照(EPTS),交车

顿河畔罗斯托夫俄罗斯南部路线的物流节点

车辆在每个环节都在已确认场地上处于我们的掌控之中。城市名单还在持续扩充。

有组织的中国出境运输

出境运输由合作承运人按约定时效组织执行。运输段在途投保。

透明的手续办理

IP Veselov D. A. 签订合同(企业信息见网站底部),非现金支付,电子车辆护照(EPTS)状态为「有效」。

我们适合谁 / 可能不适合谁

如果符合以下情况,我们适合您:

  • 您希望在付款前就看到「一站式」最终价格,没有隐藏费用。
  • 您看重文件的完全法律合规,以及没有被联邦海关总署(FTS)补缴关税的风险。
  • 您珍惜自己的时间,不愿亲自前往边境海关保税仓,或与报关员处理各种事务。
  • 您需要按发票直接向供应商进行透明的银行转账。

如果符合以下情况,我们可能不适合您:

  • 您在寻找通过人为压低价值以节省关税的「灰色」清关方式。
  • 您想在边境用现金或加密货币付款,绕过银行转账。
  • 您打算为节省运费而自行从边境地区提车。
  • 您愿意为了广告中的最低价格而冒电子车辆登记证(EPTS)被注销的风险。

到手的文件包

每一辆进口车辆均严格按照俄罗斯法律办理。您将获得:

有效的电子车辆登记证 EPTS(在交管局办理)
车辆结构安全证书 SBKTS 原件
海关入账单(TPO)
报废税缴纳凭证
汽车买卖合同
带银行付款标记的发票

关于安全的常见问题

我会随车获得哪些文件?

您将获得办理交管局(GIBDD)登记的完整文件包:状态为「有效」的有效电子车辆登记证(EPTS)、车辆结构安全证书(SBKTS)、确认已缴纳全部关税的旅客海关申报单或货物申报单,以及买卖合同。

为什么通过吉尔吉斯斯坦/白俄罗斯压低价格清关很危险?

俄罗斯联邦海关总署(FTS)会积极核查来自欧亚经济联盟国家的压低申报。一旦发现与真实价值不符,海关会向俄罗斯境内的车主补缴关税与报废税。最坏情况下,电子车辆登记证(EPTS)会被注销,车辆将无法上路。在我们这里,清关与转运均以买方名义、按真实价值正式办理。

运输途中如何保障车辆的完好?

在关键环节(中国仓库、边境、海关保税仓、运车车)会通过照片/视频记录车辆状态。我们只与经过验证的承运人合作,并为货物提供保险。

可以用现金或银行卡支付车款吗?

为确保法律合规并避免金融监管方面的问题,车款采用非现金结算方式支付(通过 VTB 以人民币转账至中国经销商账户)。我们的全程陪同服务则按合同支付至俄罗斯境内的对公账户。

交易参考信息

核对报价并选择车型

目录中的所有价格均已计入官方关税与运费。选择一辆汽车,即可获得透明报价。交易前我们必定核实最新费率。

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