1. 什么是报废税
报废税是汽车进口到俄罗斯时的强制性费用，在办理海关清关时一次性缴纳，缴入联邦预算。
费率取决于发动机功率、排量和车型。自2024年起，按千瓦（kW）功率细分的更新费率表开始生效。
2. 优惠费率：160马力以下（117千瓦）
优惠报废税
如果汽车功率不超过 160马力（117千瓦）且发动机排量不超过 3.0升（燃油车），则适用优惠费率。对于大多数中国进口新车（车龄3年以内）而言约为 3 400 ₽；车龄超过3年的车辆，优惠费率约为 5 200 ₽。
优惠费率的适用条件是个人进口汽车用于自用（而非转售）。正因如此，韦谢洛夫汽车通过个人进口方式办理车辆手续——这合法且能降低最终成本。
3. 上调费率：160马力以上
上调报废税
当功率超过 160马力时，报废税按2026年的商用费率计算。160–200马力的汽车费率为 900 000 ₽，而200–300马力的则高达 2 520 000 ₽。
| 功率 | 类型 | 报废税 |
|---|---|---|
| 160马力以下且3.0升以下 | 优惠 | 3 400 ₽ |
| 160–200马力 | 上调（商用） | 900 000 ₽ |
| 200–300马力 | 上调（商用） | 2 520 000 ₽ |
| 300马力以上 | 上调（商用） | 3 214 600 ₽ 起 |
费率截至 2026-06-24 有效。FTS 费率表以报关当日为准——付款前，我们会按 Екатеринбург 枢纽消费税海关的实际发票，在报价单中确认确切金额。
4. 这对选车有何影响
在韦谢洛夫汽车的配置器中，每张车辆卡片都会显示「优惠报废税」标志——这意味着该车适用更低的费率。对于160马力以上的汽车则会显示提示。
优惠报废税与上调报废税之间的差额可达 900 000 ₽ 以上。在比较中国售价相近的车辆时，这一点很重要。